定位高端中級車 吉利博瑞對比榮威950

    選取的車型價格差距較大，但是榮威950可觀的優惠幅度抵消后二者的價格已經比較接近，其實從上方表格可以看作是吉利博瑞和榮威950配置方面對比的一個縮影，低配車型的對比中，吉利博瑞的舒適性配置優勢明顯，如果選取的是二者的高配車型，吉利博瑞的科技配置同樣優勝，榮威950從2012年之后就沒有換代改款，配置已經有點跟不上時代的步伐。

寬裕 適中 局促 博瑞GC9 空間舒適度：適中 前排頭部空間 980mm 后排頭部空間 905mm 前排腿部空間 850~1070mm 后排腿部空間 690~940mm 空間報告詳情>>

    吉利博瑞全系配備真皮座椅，乘坐空間方面，2850mm的軸距給予了充分的保障，特別是后排腿部空間十分寬敞，不過后排的頭部空間受掀背造型影響而有所打折，高配車型配有后排VIP座椅，座椅可向前移動100mm，此外副駕駛側面還配備后排乘客調節的“老板鍵”。較為遺憾的是后排座椅不支持放倒。

寬裕 適中 局促 榮威950 空間舒適度：適中 前排頭部空間 980mm 后排頭部空間 940mm 前排腿部空間 900~1160mm 后排腿部空間 645~905mm 空間報告詳情>>

    榮威950最低配車型的主駕駛座支持電動調節，除了最低配車型外，其余車型配備了真皮座椅和主/副駕駛座均為電動調節。榮威950的車頂經過特殊設計，所以前、后排的乘坐空間都十分寬裕，高配車型裝有后排可調整前排副駕駛座椅功能按鍵。后排座椅可以按比例放倒，讓后備廂空間能更加靈活的運用。

    吉利博瑞提供三款動力供消費者選擇,分別為1.8T發動機，最大功率120kW；2.4L自然吸氣發動機，最大功率為119kW；3.5L V6發動機，最大功率為180kW，其中搭載1.8T發動機的車型為主推產品。全系匹配一款6速手自一體變速箱，這臺變速箱是曾經被吉利收購的澳大利亞DSI公司所出品，其帶有經濟和運動模式。

    榮威950提供兩款動力，分別為2.0L、2.4L發動機，2.0L發動機，具有DVVT技術和全鋁結構，最大功率108kW，峰值扭矩190Nm；2.4L發動機擁有缸內直噴技術，最大功率為137kW。傳動系統匹配的是來自通用的6速手自一體變速箱。而此前在上海車展發布的1.8T車型和去年11月發布的2.0T車型還未正式上市。

    點評：其實吉利博瑞和榮威950有著一定的相似性，相類似的目標定位，擁有合資背景的支持，代表著近年中國品牌高端中級車的頂峰。不過在產品的豐富程度和對市場的把握方面，吉利博瑞表現得更主動一些，此一時彼一時，二者的境遇或者會迥然不同。

    吉利博瑞時尚的設計、強大的配置和精確的車型分配在目前市面上好評如潮，但能否經得起市場的磨練還有待考證；而榮威950太過強調商務性，受眾面不夠寬廣，細致的做工和成熟的技術平臺是主要賣點，已經發布的1.8T車型將更值得我們期待。